Les meilleurs matériaux, les plus beaux chênes blancs, les voiles en coutil furent utilisés .  

Jamais plus beau navire n'a été construit à Salem.  
Les meilleurs et les plus habiles charpentiers déployèrent leurs talents pour construire cette  
Frégate qui devint la fierté de la ville .  

Son lancement eut lieu, le 30 septembre 1799, et il quitta Salem le 20 décembre suivant.  

Douze mille personnes se réunirent à Winter Island, pour assister à son lancement, tandis 
que des milliers d'autres se regroupèrent à Naugus Head.  

Son premier voyage fut un convoyage sur Newport avec le Captain Edward Preble.  
Il se révéla immédiatement un excellent et très rapide navire.  
Sa vitesse moyenne lors de ce voyage fut de 11 miles à l'heure..  

Ce fut le premier navire armé américain, à franchir le Cap de Bonne Espérance et à naviguer dans l'Océan Indien.  

Il fut aussi le premier à doubler le Cap Hors et à naviguer dans le Pacifique. En 13 ans d'existence, 
il ne rejoignit jamais son port d'origine.  

Début 1814, il fut capturé par deux vaisseaux anglais à Valparaiso (Chili), alors qu'il était en réparations.  

La marine anglaise l'incorpora dans ses rangs, après lui avoir ajouté 14 canons.